"Posázavský pacifik dostal přechodně nové dieselové vlaky do roku 2029. Mezitím Kladno dostalo Regionovy s odůvodněním že se přechodně nevyplatí pořizovat nové dieselové vlaky," upozorňuje influencer Tomáš Dientsbier, který zveřejnil petici za nové vlaky na trati z Prahy na Kladno.
Tomáš Dienstbier před časem sdílel fotografii vnitřních prostor vlaku na Kladno, které byly nehezky pomalované vandalem. Nyní se rozhodl vytvořit petici za nasazení jiných vlakových jednotek. V té se uvádí:
Protestujeme proti dočasnému zhoršení kvality cestování na železniční trati 120 Praha-Kladno, a požadujeme nasazení jednotek 847 Regiofox na přechodnou dobu do dokončení modernizace a elektifikace trati
My, níže podepsaní, protestujeme proti zhoršení kvality cestování na železniční trati mezi Prahou a Kladnem formou nasazení jednotek Regionova, určených na sekundární tratě, na všechny spoje. Zejména jednotky přeřazené z jiných tratí jsou silně poškozeny vandalismem, a nasazení těchto jednotek neodpovídá důležitosti tratě a Kladna jakožto největšího města Středočeského kraje.
Požadujeme na přechodnou dobu do dokončení elektrifikace a modernizace nasazení jednotek 847 "Regiofox", které jsou objednavatelem nasazovány na jiné neelektrifikované tratě v kraji.
Tyto jednotky nabízejí odpovídající konfort cestování hodný 21.století, a po dokončení rekonstrukce trati mohou být opět nasazeny na jiné tratě ve Středočeském kraji.
Dopravce České dráhy už nyní disponuje zhruba 30 jednotkami Regiofox v depu Rakovník, které bývají nasazovány na méně významné trati v západní části Středočeského kraje. Tyto jednotky mohou být dočasně nasazeny na trať 120 a posléze znovu přesunuty na lokální tratě po dokončení modernizace.
Věříme, že nasazení moderních jednotek pomůže k železnici přilákat cestující z automobilů a přeplněných autobusů, a přispěje tak ke zlepšení dopravní situace nejen na Kladensku, ale také v Hlavním městě Praze.
Žádáme tedy radu Středočeského kraje, radního pro dopravu Mgr. Petra Boreckého a organizátora veřejné dopravy IDSK o nasazení moderních jednotek 847 alespoň na spěšné vlaky linky R45 na přechodnou dobu tak, aby byl zajištěn odpovídající komfort dopravy vzhledem k významu města Kladna.
