Za dva roky se začne hloubit tunel, který je součástí z Kladna a letiště do centra Prahy.
Vlak na letiště je zas o něco blíž realizaci. Stavba tunelu mezi Dejvicemi a Veleslavínem získala kladné stanovisko EIA. Když vše půjde podle plánu, stavět by se mohlo začít v roce 2028. Místo stávající trati bude zelený koridor včetně stezky pro pěší a cyklisty.
Trať z Kladna a letiště do Prahy je o novostavba dvoukolejné elektrifikované trati. Jestliže od Buben do Ruzyně vlaky míří k západu, nyní se otočí o 90 stupňů k severu a budou sledovat trasu Pražského okruhu D0. V místě jeho křížení s dálnicí D7 na Slaný a Chomutov vznikne rozsáhlý přestupní terminál Dlouhá Míle. Jeho těžištěm bude železniční zastávka v otevřeném zářezu, nad níž budou umístěny zastávky meziměstských i příměstských autobusů. V jejich okolí vznikne parkoviště P+R s uvažovanou kapacitou přes 1000 osobních aut při úrovňovém parkování, popř. až 2000 aut při vybudování parkovacích domů. Z Dlouhé Míle se dvoukolejná trať stočí k terminálům 1 a 2 ruzyňského letiště.
